Torre Autosoportada Tubular / Uso Pesado / 45 m (147.6 ft) / Galvanizado en Inmersión / Viento 200 km/h (124.3 mph) / Base 4.5 m (14.8 ft)

Torre autosoportada tubular de uso pesado diseñada para aplicaciones de telecomunicaciones e infraestructura crítica que demandan alta resistencia estructural y durabilidad en condiciones ambientales severas. La estructura incorpora piernas tubulares de sección robusta con diagonales en ángulo tipo L, proporcionando rigidez torsional y capacidad de carga superior. El acabado galvanizado en inmersión en caliente conforme a ASTM-123 y NMX-H-074 garantiza protección contra corrosión en climas costeros o industriales. La configuración modular de siete secciones escalonadas permite optimizar logística de transporte y secuencia de montaje en campo, alcanzando una altura total de 45 m (147.6 ft) con base de 4.5 m (14.8 ft) centro a centro y punta de 0.60 m (2.0 ft). El diseño está calificado para soportar vientos de 200 km/h (124.3 mph), sujeto a verificación según carga específica de equipamiento instalado. Incluye elementos de acceso permanente y gestión de cableado para operación segura en altura.

Características Generales

• • Estructura tubular de uso pesado con diagonales en ángulo tipo L
• • Galvanizado en inmersión en caliente: ASTM-123 / NMX-H-074
• • Altura total: 45 m (147.6 ft) con secciones modulares escalonadas
• • Ancho base: 4.5 m (14.8 ft) centro a centro / Ancho punta: 0.60 m (2.0 ft) centro a centro
• • Capacidad de viento: 200 km/h (124.3 mph) — requiere análisis según carga de equipos
• • Escalera integrada y portacablera de 35 cm incluidos
• • Anclaje tipo varilla para fijación a cimentación
• • Fabricación nacional

Notas Técnicas y Condiciones Comerciales

• • Ingeniería de suelos y cimentación estándar: No incluida
• • Pintura, análisis estructural y cálculos complementarios: A cargo del cliente
• • Verificación de capacidad de viento: Requiere análisis según carga específica de equipos a instalar
• • Precios sujetos a variación sin previo aviso por fluctuación en costos de materia prima