Módulo Solar / 340W / 24 Vcc / Policristalino / 72 Celdas Grado A / 6.42 x 3.25 pies

Módulo fotovoltaico policristalino de 340W diseñado para aplicaciones profesionales que demandan fiabilidad en condiciones adversas. Integra 72 celdas de silicio de Grado A con encapsulado EVA transparente y vidrio templado de 4 mm que garantizan protección mecánica y óptima transmisión lumínica. La construcción incluye hoja posterior de Tedlar resistente a radiación UV y marco de aluminio anodizado, ofreciendo resistencia estructural superior para instalaciones en entornos remotos y críticos como estaciones repetidoras de radiocomunicación, sistemas de bombeo de agua, señalización ferroviaria, iluminación de obstrucción aérea, protección catódica y alimentación de equipos médicos en zonas rurales. Características Principales Potencia máxima de 340W con 72 celdas policristalinas de alto rendimiento Voltaje de circuito abierto de 38.42V y corriente de cortocircuito de 8.85A Celdas Grado A con encapsulado EVA y vidrio templado de 4 mm Marco de aluminio anodizado para máxima protección estructural Coeficiente de temperatura PM: -0.41% / °C para estabilidad térmica Hoja posterior Tedlar con resistencia UV para prolongada vida útil Ideal para telecomunicaciones, sistemas off-grid y aplicaciones críticas Especificaciones Técnicas Potencia Máxima 340 W Voltaje Nominal 24 Vcc Voltaje de Circuito Abierto 38.42 V Corriente de Cortocircuito 8.85 A Tipo de Celdas Policristalinas Número de Celdas 72 (Grado A) Coeficiente de Temperatura PM -0.41% / °C Dimensiones 1956 x 992 x 40 mm 6.42 x 3.25 x 0.13 pies Peso 22.8 kg 50.3 lb Encapsulado EVA Transparente Vidrio Frontal Templado 4 mm Hoja Posterior Tedlar Resistente UV Marco Aluminio Anodizado Vida Útil Esperada 25 Años Aplicaciones Recomendadas Estaciones repetidoras de radiocomunicación Electrificación rural e interconexión a red Sistemas de comunicación en emergencias Equipos médicos en zonas remotas Sistemas de bombeo de agua Luces de obstrucción para tráfico aéreo Protección catódica Señalización de vías ferroviarias